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从磁经线北端顺时针量到航迹线去向的角度，叫磁航迹角。
基本规章 – EASA术语，指宽泛的要求。
当量空速经过修正空气密度误差得到的空速就是真空速，它是飞机相对于空气运动的真实空速。
中国民用航空总局 – 制订航空规章的中方机构
根据标准海平面大气条件下空速和动压的关系，利用开口膜盒测动压来指示的空速，称为指示空速，也称为表速。
先进航空系统发展中心 – 由MITRE运行的一家联邦政府资助的研发中心
航迹线偏离航向线的角度，叫偏流角，简称偏流。
民航安全当局 – 航空规章机构。澳大利亚和韩国等国都使用CASA作为其规章机构的缩写.
通常将航行速度三角形中地速向量同风速向量的夹角，即航迹线同风向线的夹角，叫做风角（WA），它说明了飞机所受侧风的程度。
民航安全规章第173部 – 澳大利亚的CASA规章，内容涵盖对仪表进近和离场程序设计者的审定要求，包括：从事仪表飞行程序设计的人员
飞机纵轴前方的延长线叫航向线。
仪表飞行程序的分类和要求，如果天气条件满足最低能见度要求，通常为至少800米（1/2英里）或跑道视程至少达到550米（1/3英里）
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