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其他不安全事件是指在航空器运行阶段或者在机场活动区内发生航空器损坏和人员受伤或者其他影响飞行安全的情况，但其严重程度未构成事故征候
姿态航向基准系统 – 三轴参照系统，提供飞机的航向、姿态和偏航信息，通常用于主飞行显示。与IRS/INS/IR
上升率是指飞机上升中单位时间所上升的高度。
激波是一种强压缩波，分为正激波和斜激波。
航行资料汇编 – 空中导航必要的信息文件，由世界上的政府根据ICAO的要求发布。它包括三部分： 通用
随飞行高度的增高，飞机上升到一定的高度，上升率会减小到零，这时飞机不可能继续上升。最大上升率等于零的高度称为理论升限。
航行资料规则与控制周期 – 按照ICAO附件15发布的 － 航行资料服务，每28个日历日为
下降率是指飞机在单位时间里下降的高度。
一个物体距已知参考面或基准的标高，称零标高。通常，该平面被定义为海平面，但它可以是变化的。也称高度。
螺旋是指飞机失速后，产生的一种急剧滚转和偏转的运动，伴随滚转和偏转，飞机机头向下，同时绕空中某一垂直轴，沿半径很小和很陡的螺旋线急
一个物体和一个已知参考面或基准之间的高度差，称零标高。通常，该平面被定义为海平面，但它可以是变化的。缩写为ALT。
机动速度是指以临界迎角飞行，载荷因数为3.8时的飞行速度。
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